晨博社20150603：貝利支持布拉特連任

前言：圖說每日最鮮科技八卦，笑侃科技領袖逗逼生活。本文收割自新浪微博、微信朋友圈，以及少量的QQ空間。我們對原文不做修改，我們只做發言的搬運工。每周一到周六早晨，我們跪在床前，為您帶來每日最鮮科技資訊。

——晨博社：要聞————————————————————

【1】尼瑪、屌絲、逗比

@網站分析公會：2014網絡低俗語排行：尼瑪、屌絲、逗比前三。

【2】韓亞航空

@航空事：韓亞航空在一旅客得MERS不知有沒消毒情況下繼續執飛5月26日的桂林線OZ 325航班326航班，27日在大連線OZ 301航班302航班，名古屋/中部線OZ 124航班123航班，長沙線的OZ 321航班322航班共8航班，從長沙回仁川國際機場才到后機艙內進行消毒！
※小編注：該條信息有待進一步確認，發布用意為僅供參考※

【3】魅藍Note 2發布

6月2日魅族發布魅藍Note 2，售價799元（16GB）和999元（32GB），聯發科64位八核處理器。色彩上增加了灰色版。網絡方面支持移動聯通雙卡雙待雙4G，支持最高128GB TF卡擴展。前置500萬，后置1300萬像素攝像頭，F/2.0大光圈和雙色溫閃光燈，前置攝像頭支持實時美顏。魅藍Note 2創立了“mBack”智能Home鍵，號稱優化了Android的操作與交互。

@小米陸柒柒：剛看了一下魅族今天發布的魅藍Note2，呵！呵！呵！配置削弱了，外觀丑爆了，系統負優化，雖然價錢也將了，但是算算成本大家就知道，太黑了！這么多產品，沒有一款打動我的，好失望。

@搞機圈老王：魅藍note2發布，千元機撕逼大戰再度開啟！魅藍note（999元），紅米note增強版（899元），榮耀4C（799元）， 魅藍note2（799元）四款熱門千元機大PK，至于買哪款，還是自己看吧！

@帥到掉渣的帥哥：降價原因！！屏幕更差，皆嚴重漏光，外屏從康寧大猩猩換成普通鋼化玻璃。CPU從1.7GHz將至1.3GHz爆降25%，GPU性能更是直接爆降50%！IPS內存從4通道變成2通道。處理速度也從4GB降為3GB 。

【4】小錘子

@鋒潮評測室：不用開發布會了，老羅2015年第一款新機錘子Smartisan C1即將面世，工信部為我們帶來了這款千元新品的上手視頻。采用5.5吋1080P屏幕，高通S615處理器，2GB內存+16GB存儲（不支持擴展），500萬+1300萬像素鏡頭，2920mAh電池。

@全球君 ：如果小錘子賣999元，你會買嗎？

【5】經典911儀表臺

@蔡試場：保時捷發布經典911儀表臺：據保時捷Classic，新儀表臺忠于原始設計，符合最新質量標準，適用于1969至1975年出廠的911車型；新儀表臺含稅價格951.99歐元，安裝需拆除前風擋。今年2月，保時捷發布了適用于所以911車型的3.5寸導航/廣播。

【6】老狐貍

@軒王氣宇V：誰投了布拉特 ～有人叛變了 也是買的嗎？

@軒王氣宇V：快訊：國際足聯主席布拉特宣布辭職。

@軒王氣宇V：快訊：布拉特任職將直到選出新主席。

@軒王氣宇V：即時：新主席選舉最快要4個月。

@軒王氣宇V：普京說 美國試圖阻止布拉特連任國際足聯主席 俄羅斯將投票給布拉特 ～錯誤的決定！

@軒王氣宇V：布拉特辭職消息引發推特爆炸。

@競彩258網：真相！

@LifeTime：布拉特從上臺到謝幕，一直在國際足壇游刃有余，不僅利用世界杯主辦權問題上滿世界釣魚，而且利用亞、非、拉的一些勢力，干掉一個個競爭對手。這個老江湖這次要不是栽在美國手上，還會在國際足壇萬壽無疆。這次布拉特從厚著臉皮爭上連任到兩天之內突然辭職，應該是有保全自己的交易，老狐貍。

@鄭峻：布拉特反美最終被搞垮！有什么東西嚇到了他，這種老狐貍不到山窮水盡不會認輸。老美肯定拿到了致命證據，就看接下來會不會繼續清算他以及FIFA的那些大蛀蟲。

【7】為什么不修改法律讓人民更幸福？

@新浪財經：今天，北京市官方約談“滴滴專車”平臺負責人，明確指出該公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業務，使用私家車和租賃車配備駕駛員，從事按照乘客意愿提供運輸服務并按里程和時間收費的客運服務，違反了現行法律法規的規定。

@任志強：為什么不修改法律讓人民更幸福？

@任志強：嘿嘿。忍不住了就說幾句。都說網上發表評論不安全。不知道此文會不會被刪了。點擊此處閱讀原文

@任志強：一個朋友打電話來說：小心點。

【8】Alisa

@李娜：姜山和我向可愛的娜離子們介紹我們的Alisa，我們非常高興而且愛她。

——晨博社：聲音————————————————————

【9】有人嗎？

@夢晨傷："有人嗎？"

【10】想加入聯合國難民署工作么？

@聯合國難民署：想加入聯合國難民署工作么？如果你中國籍，精通電腦軟硬件，中英文流利，5年以上相關工作經驗 6月11日18：00 以前, 將英文求職信，英文簡歷，以及簽名的P11表掃描件（點擊下面鏈接尋找如何獲得此表） 發至chibe＃unhcr.org (缺一不可）

【11】不能永遠生活在四大發明之中

@任志強：楊元慶專門派人送來了聯想出的新手機，也要曬曬。看看有啥突破。中國不缺少將1變成100的能力，但缺少從零到1的突破。不能永遠生活在四大發明之中。而應有些新開始。

【12】青春期的夢想

@大腦切片：導演對于最終哆啦A夢會和大雄分開的解釋。

@下限與節操有限公司CEO：櫻木最后也沒贏全國冠軍，井上大神說了，青春期的夢想往往是有缺憾的。

@街角的咖啡奠：這種成長付出的代價太大了，所以我不愿成長。

@sherry沐晴：可為什么一定是要和最重要的人和事分開，才要痛苦的成長？？為什么就不能好好的擁有，然后一起去快樂的成長？？ 

——晨博社：八卦————————————————————

【13】魅藍note2的手感

@科技新一：臥槽，魅藍note2的手感。

@硬件學堂：這是欺負屌絲沒摸過胸嗎？

【14】出口轉內銷的營銷手法

@假裝在紐約：中國作文本登上了紐約時代廣場， 究竟是哪家土豪如此厲害，直接把作文本打上時代廣場的廣告牌這么出格。這是讓美國熊孩子學寫中文作文的節奏嗎？真是兒童節驚天大禮啊！

@鄭峻：紐約時報廣場那幾個廣告牌，被國人玩出了新花樣。跑去紐約打根本和美國市場毫無關系的純國內產品廣告，只需要買最少的顯示時間，請專人搶拍幾張照片，然后回國找微博段子手KOL煞有其事的裝神弄鬼轉發，營造走向世界的高大上感覺。這是出口轉內銷的營銷手法。創意其實還可以，就是最近兩年玩的太多了。

【15】火柴棍不知大山芋的美

@羅玉鳳：手哥，火柴棍不知大山芋的美.....

@卡拉不拉卡丶：鳳這句話啥意思？

@武漢市民巴先生：鳳姐，你果然是文化人，哈哈哈哈……

@陳硯東：有內涵！山芋好像也不是很長。

【16】祝福他們

@1024專員：這年頭竟然還有人在廁所里求婚，真是浪漫！！

@可愛的魚腩：據說，求婚的那一刻，兩個人的身體都不自主的抖動起來。后來，這女的捂著嘴，好像很激動的樣子就出來了，估計那男的答應她了。祝福他們！

【17】自摸哥

@當時我就震驚了：大哥啊，不就是個比賽嘛用得著這么拼嗎？！

@樓下是母豬：亮點不是后面那個排骨精嗎？

@咧嘴五牙陳：后面那個自摸哥是什么回事！

@對我就叫你妹：我相信不止我一個人在看后面的自摸哥。

【18】我覺得好幸福

@這微博笑死我了：我能想到最浪漫的事，就是和你一起自拍到老~旁邊小哥驚恐的表情。

@helen_mm：很可愛的一對。。我覺得好幸福！

特別加映！下面的環節略顯亢長，不喜可直接忽略。

【】哈弗H9和豐田霸道2700

@汽車營銷分析：哈弗H9和豐田霸道2700，你們會怎么選？

@38號車評中心：哈弗H9的測評已經發布，@38號美系性能控 針對公路和越野進行了全面測評，而且這款車雖然仿制于豐田霸道，但實際上二者并無直接競爭關系，H9真正的競爭對手會是……另一方面在此視頻之后我們對這款車又獲得了更多的了解（包括油耗），下次視頻再繼續……@LDD-視頻工作室支持。

@長城哈弗車友會網：近日，某自媒體視頻網站對長城哈弗H9進行了評測，視頻中表達了作者很多對哈弗H9的觀點，哈弗車友會論壇資深技術大咖jasonbora 對該視頻進行了解讀。

@38號美系性能控：是說我引發了一輪危機公關么？呵呵，早干嘛去了？造車的時候怎么就不能負點責把車造得完善點呢？

@長城哈弗車友會網：本來想懶得回你，你就跟你視頻一樣自以為是，誰見過自己長期置頂車主反饋哈弗質量問題的公關？哈弗車友會是民間車友組織，與長城汽車一點關系沒有，JASON的文章就是純技術交流，要反駁就用技術說話，不要動不動像黑一樣就開罵

@陳震同學：關于哈弗H9的變速箱呢，我只想說來自德國ZF的6AT調教的并沒有啥問題，平順性和邏輯都比2700的4AT要強，關于下坡的問題呢，我必須要提醒您，一定一定要帶著點剎車，尤其是陡坡！這是常識！但H9的陡坡緩降速度的確是設定的有些偏快了，建議改進～

@陳震同學：就事論事就車論車，關于下坡升檔這事，各位請注意您的下坡速度，看看到了什么速度才會跳二檔，在越野下陡坡的時候如果您敢不踩剎車把車放到那種速度，而且還敢動方向的話，那不是越野，那是自殺！

@38號美系性能控 ：我是霸道車主，我也是H9車主，我說H9抄霸道無可厚非，只要抄的好對于消費者能夠真正省錢受益就好，然后結論是好抄的地方抄好了，不好抄的地方沒造好，所以H9就是20多萬的品質，跟霸道在市場上毫無競爭關系，完了。然后不少水軍和挑事的說我拿霸道和H9做比較。喂，是你們一直在拿H9對標霸道好不好

@38號美系性能控 ：不是很多水軍說我們指出哈弗H9的缺點空口無憑沒例證么，好！我們就特意跑到山里給大家拍了個視頻演示H9變速箱手動模式在越野時無法鎖住檔位的現象，4機位同步，我看看你們這幫什么水軍、大咖之流還能辯解出什么屁話來！

@38號美系性能控 ：@長城哈弗車友會網 我再at你一次，請幫忙把視頻轉給你們那位叫什么"JasonBora"(是這名字吧？)的大咖去，我看看這位打著技術討論旗號但是上來就人身攻擊還用“我不信”回避問題的大咖如何解釋。

@陳震：就事論事。

@韓路：to 38號，只是因為之前沒人分析你~~鏈接

@38號美系性能控 ：韓老師你真高看我了，我并不跟誰同行，也從不自詡自媒體，我只是個自娛自樂玩車的，玩車之余做些視頻分享觀點或者買幾輛車測評一下也全是出于對車的愛，所以我堅持主觀

@38號車評中心：既然有人說下坡必須要踩剎車，H9變速箱亂跳擋不是問題，那我就給你們看看同樣一個坡，同樣價位的越野車三菱帕杰羅勁暢是怎么過的，看看勁暢的變速箱在手動模式下會不會亂跳擋。之所以用勁暢，是因為@38號美系性能控 認為H9在同樣價位最直接的競爭對手是它。

@38號美系性能控：同樣的坡，看看勁暢怎么下，用不用踩剎車，變速箱手動模式會不會自己亂升擋。水軍們，這次看你們如何反駁？

@38號美系性能控：對比視頻來了啊！同一個坡前3分鐘H9，后三分鐘勁暢，看看同樣4L+變速箱手動模式1擋的情況誰不用踩剎車，誰才必須踩剎車，誰的變速箱亂跳擋，誰的邏輯更完善？

@38號美系性能控：我冒著生命危險給大家做了這個測試，感受到完善的變速箱邏輯給予了駕駛者最大的安全保障，而“半成品”的表現大家也看到了。水軍們別再找借口了，廠家也請正面積極面對問題吧。

@38號美系性能控：另外，無論越野還是日常公路駕駛，充分利用發動機制動都是提高安全的手段，H9的變速箱比自動升擋更可怕的是自動升擋以后用手動還沒法降下來！除非減速到幾乎停車才可以，真的是很恐怖的存在，這車絕對就是個半成品。

@你大爺的干活：你能不說了么。。。 真無語了 以前還挺愛看你節目的 就知道說霸道好好好。。。 對你無語啊。

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