福特攜“智能移動計劃”參展2016 MWC

　　2016年2月22日，福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克.菲爾茲宣布福特SYNC 3車載多媒體通訊娛樂系統將進入歐洲市場，并承諾，隨著福特汽車不斷拓展“智能移動計劃”，公司將在半自動車輛技術方面增加兩倍工程師投入。

　　馬克.菲爾茲在巴塞羅那世界移動通信大會上發表主題演講，闡述通過福特“智能移動計劃”，福特正在從汽車公司向汽車與移動出行公司轉型，該計劃旨在通過創新科技，提升公司在車載連接技術、移動出行、自動駕駛技術、消費者體驗以及數據分析方面的能力。

　　菲爾茲也宣布全新的消費者體驗平臺FordPass將于今年進入歐洲市場。合作伙伴包括英國石油公司、領先的停車支付平臺公司Mobile City以及與德國Flinkster汽車共享公司共同經營的福特Carsharing。

　　“放眼未來，福特正處在移動出行的革新前沿 - 從汽車共享到自動駕駛再到消費者體驗。”菲爾茲說道，“技術創新將幫助我們應對這些趨勢，并通過改變世界出行方式為人們創造更美好的生活。”

　　自動駕駛技術

　　福特汽車正從兩方面入手，展開自動駕駛技術的研究與開發。首先，公司擁有一支專注于駕駛輔助技術開發的專業團隊，致力于不斷提升汽車的自動化程度。

　　例如，交通堵塞輔助系統能協助駕駛者在嚴重擁堵的道路上控制車輛轉向、制動和加速。只需一鍵輕松啟動，系統就能保證車輛沿當前車道行駛，并通過控制制動和加速，與前車保持適當的距離。

　　全自動的主動泊車輔助系統也可一鍵啟動，并通過主動控制車輛轉向、變速、油門和剎車，協助駕駛者一步到位泊車入位。

　　此外，福特汽車還已推出集成行人探測功能的防碰撞輔助系統和智能車速控制系統等半自動駕駛技術 - 集成行人探測功能的防碰撞輔助系統利用攝像頭和雷達傳感器，實時探測車輛前方的行人和車輛情況，以避免潛在碰撞發生；而智能車速控制系統則可協助避免駕駛者在無意識情況下的超速行為，減少不必要的罰款損失。

　　“交通堵塞輔助系統和全自動的主動泊車輔助系統等半自動駕駛技術的應用能有效提升駕駛體驗，使其更為舒適便捷。”福特汽車研究及前瞻工程副總裁Ken Washington表示。

　　另一方面，福特汽車還在德國亞琛、美國加利福尼亞州帕洛阿爾托及密歇根州迪爾伯恩市擁有專注于完全自動駕駛車輛研究的項目團隊，并擁有超過十年的自動駕駛技術研發經驗。

　　目前，福特汽車正致力于實現國際汽車工程師學會（SAE International）定義的自動駕駛定義4級標準 － 該標準下，駕駛者無需對汽車進行干預或控制。該級標準的自動駕駛能力，將率先在傳感器可發揮最優性能的氣候條件下，在已完成高清3D地圖繪制的地區實現。

　　目前，福特汽車已成為首家在冬季氣候條件（包括降雪天氣）下進行完全自動駕駛測試的汽車廠商。并于不久前宣布，將擴大其自動駕駛測試車隊規模至原來的三倍，成為擁有最大自動駕駛測試車隊的汽車廠商。

　　“我們努力的目標，是讓自動駕駛技術真正走入百姓生活，使普通消費者獲益。”Washington表示，“我們預測，在滿足已完成高清地圖繪制以及環境條件良好這兩個條件的前提下，完全自動駕駛將有望在四年內成為現實，而自動駕駛技術也將在提高駕駛安全、提升駕乘體驗以及改善出行效率等方面，扮演重要的角色。”

　　打造全新的消費者體驗

　　FordPass包括了四項內容：包含移動出行服務的應用市場；擁有值得信賴、經驗豐富的客服人員，幫助消費者更高效出行的FordGuides在線服務；根據品牌忠誠度認證會員的積分獎勵以及消費者們能夠體驗到福特最新創新產品的FordHub體驗中心。

　　通過FordPass，車主能夠通過包括預約保養在內的服務管理車輛。今天宣布的合作伙伴們將帶給歐洲FordPass用戶更多福利：

　　●同麥當勞、7-11便利店一樣，英國石油公司成為了FordPass的合作伙伴，將為忠實會員帶來獨家獎勵和定位服務。在未來，會員可以通過FordPass搜索附近可用的英國石油公司加油站。福特和英國石油公司將在合適的時間地點，共同為消費者提供加油服務。有了加油機器人的協助，車主無需下車忍受暴曬或寒風，就能在輕松坐在車內為車加油。

　　●通過與已有的合作伙伴 - 德國最大的汽車共享平臺之一Flinkster合作，FordPass將整合全國經銷商網絡的4000多輛汽車，帶來24小時的汽車共享服務。其中包括Ford Carsharing提供的190輛福特車，涵蓋從全順到嘉年華的車型，以及Flinkster自營的車隊（其中多數為福特汽車）。

　　●有了覆蓋全球的停車位數據庫Parkopedia，歐洲的FordPass會員們將可按地點、費用、可用性和用戶評分對停車位進行搜索。此外，會員還能使用街邊停車支付平臺Mobile City在FordPass上付款，體驗更加無縫的泊車服務。這意味著車主將不必再為找零等問題而煩惱了。在未來，會員的車輛或將能夠在街道以外的設施內實現自動停車。

　　“我們今年下半年將在歐洲發布的這一全新平臺主要是為了傾聽人們的真實需求并為他們找到更好的出行方式。消費者們方便地與世界互聯，將讓這一切變得非常簡單。”菲爾茲說道。

　　移動出行新理念

　　作為“智能移動計劃”的一部分，福特正努力擴大歐洲城鎮的汽車共享和停車服務規模。

　　在倫敦，福特正通過全新的GoPark試點項目打造一個停車預測系統，引導車主前往最有機會尋找到停車位的街道。來自伊斯林頓區的一群市民自愿為他們的汽車裝上相關插入設備，以獲取實時交通和停車位的數據。該試點項目涵蓋了福特及非福特車型。

　　與此同時，福特按需汽車共享試點項目GoDrive的街邊停車服務也開始在倫敦的部分街道試行。自去年推出以來，該服務已在全市包括滑鐵盧火車站和倫敦城市機場在內的25個交通樞紐提供擔保停車服務。

　　在德國，專為中小型城市和大型城鎮而設計的Ford Carsharing車輛共享服務，2015年的訂單增幅高達76%，全年租車行駛距離已超過100萬公里。該服務由福特德國公司提供，其經銷商在全國共設有170個福特車輛共享租車站。

　　車載連接技術

　　在世界移動通訊大會上，福特在歐洲展示了全新SYNC3車載多媒體通訊娛樂系統，通過SYNC 3，車主可以將手機連接到汽車，運用簡單、口語化的語音指令使用音頻、導航、天氣預報功能。