看完這發布會 我拿錢喂豬也不買它的車

今天下午有一場號稱南方系互聯網車企代表的新車發布會。熱心的我在看完了整場發布會后，我心里只有一句話：我就是拿錢撕碎了喂豬，也不會買PPT車企造出來的車。

PPT造車本來就是一個貶義詞，但是在這一場發布會上，雖然很不容易的拿出了實車，但是吹牛逼卻依然是PPT車企骨子里的氣質。

先來看，我們的電池組能量密度達到了152Wh/kg，這已經超越了特斯拉。

超越特斯拉的電池能量密度，國內喊出這個口號的車企不止一家，但是現在誰做到了？一個互聯網公司，成立只有兩年的時間，卻完成了特斯拉和松下七八年的技術積累，這是得到了洪荒之力還是撿到了寶典秘籍？如果電池性能可以這么迅速的隨意提升，那我們國家還搞什么電池十三五計劃干嘛，工信部怎么就沒有發現你們這些天才？

然后說，這輛汽車的車載系統已經具備了自動駕駛功能，同時還具備人臉識別。

呵呵，我們拿到的數據，是這輛車在使用其他品牌作為原型研發的騾車中，已經進行了5000公里的測試。知道為什么傳統車企鄙視的說你們是PPT造車嗎？

奔馳研發一輛電動車的總測試里程是150萬公里。

谷歌汽車已經測試了快30萬公里還依然是一個試驗品。

全世界將近10萬輛特斯拉每天都在累計著自動駕駛的數據還依然會有事故發生。

我實在想不明白，實車發布的時候，這5000公里的測試里程怎么就好意思公布呢？這不是把臉擺在案板上讓人抽嗎？

不是說我們拒絕新鮮事物，而是我們最不能夠容忍一個不負責任的企業打著新興事物的旗號招搖撞騙吹牛逼。只要踏踏實實，就算使用PPT來拉攏風投，這些錢也會被用在刀刃上，造出的產品絕對會讓人放心。

現在倒好，辦公室的裝修還沒搞定，大嘴一張就說自己做到了世界靠前，對這樣的車企，我還是那句話：我就是拿錢撕碎了喂豬，也不會買你們的車。

最后再友情提醒一下：國家現在開始查新能源騙補了，你們來晚了。■

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