ofo發布用戶停車新規范 即將執行

　　12月6日消息，近日，ofo官方App公告顯示，為了響應政府對規范停車的號召，針對車輛難找回、運維成本高與市容管理難這些共享單車行業存在的痛點，為降低違規停放對社會的負面影響，創建良好的城市環境，從2018年12月10日起，ofo公布并在全國范圍逐步推行新版《ofo共享單車用戶停車規范》(以下簡稱《規范》)。

　　《規范》內容分為指定停車區和禁停區兩部分，旨在通過獎懲結合的舉措，引導用戶規范停車，營造良好的城市出行環境。

　　據介紹，除政府規定禁停區域外，還將指定可停車區域，即在非指定區域停車的用戶將被視為不規范停車。指定停車區域將由“城市主要道路兩側符合政府部門規劃的停車區域”和“根據騎行數據聚合的用戶常用停車點”兩部分構成。

　　屆時，用戶可在ofo APP上查看帶有標識的停車區，用戶騎行結束后，如果在停車區內落鎖停車，可正常結費。若在非指定區域停車，則會收到平臺提示，具體規范細則將在近期隨城市開放陸續公布。

　　共享單車經過三年的發展，已成為城市慢行交通的重要組成部分，更成為市民出行的新選擇。然而，隨著共享單車品牌和車輛數量的增多，亂停亂放、無序占道、私藏私占等行業性問題相繼而生，不僅影響市民的正常使用，也增加了共享單車企業的運營成本。

　　此前，交通部及各地政府相繼出臺《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》。隨后ofo在廣州、深圳等部分城市，結合電子圍欄技術，配合政府制定的規范停車區域，落實推出了相應的停車規范。

　　ofo相關負責人表示，與此前ofo在廣州、深圳等部分城市推出的禁停區相比，此次改革側重于引導用戶在指定地點停車，提升管理幅度，可以說是用戶停車規范的全新“升級版”。

　　本文編輯：吳陳純