蘋果華為受影響！三大運(yùn)營商重啟eSIM，但手機(jī)不讓用

　　時(shí)隔兩年，中國三大運(yùn)營商重啟eSIM業(yè)務(wù)，但手機(jī)廠商或難言欣喜。據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，運(yùn)營商相關(guān)人士確認(rèn)，目前eSIM業(yè)務(wù)恢復(fù)主要集中于物聯(lián)網(wǎng)及智能穿戴領(lǐng)域，手機(jī)eSIM業(yè)務(wù)暫未開放。中國移動(dòng)、中國電信正升級(jí)系統(tǒng)，后續(xù)逐步開放，而中國聯(lián)通已在北京、天津、河北等25個(gè)省市率先恢復(fù)業(yè)務(wù)，并與中興通訊推出基于eSIM的云電腦PAD產(chǎn)品。

　　eSIM技術(shù)通過嵌入式設(shè)計(jì)節(jié)省設(shè)備空間，支持遠(yuǎn)程配置，但此前因安全風(fēng)險(xiǎn)被叫停。2023年，因不法分子利用eSIM遠(yuǎn)程制卡實(shí)施詐騙，三大運(yùn)營商暫停相關(guān)服務(wù)。如今，通過強(qiáng)化實(shí)名認(rèn)證、人臉識(shí)別等措施，eSIM業(yè)務(wù)得以重啟，但消費(fèi)級(jí)手機(jī)領(lǐng)域仍受政策限制。

　　對(duì)手機(jī)廠商而言，這一局面直接影響新品規(guī)劃。以蘋果iPhone 17 Air為例，其全球版取消實(shí)體SIM卡槽，主打超薄設(shè)計(jì)與純eSIM方案，但國行版或因政策限制無法落地。若eSIM未獲批準(zhǔn)，蘋果可能需為國行版單獨(dú)設(shè)計(jì)帶實(shí)體卡槽的機(jī)型，但機(jī)身厚度將增加，削弱輕薄賣點(diǎn)。同樣，華為Mate XTs三折疊手機(jī)雖支持eSIM技術(shù)，優(yōu)化內(nèi)部空間，但國內(nèi)政策未放開手機(jī)eSIM，其國行版落地或遇阻礙。

　　運(yùn)營商的謹(jǐn)慎態(tài)度源于利益博弈。eSIM降低用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)門檻，可能沖擊傳統(tǒng)SIM卡業(yè)務(wù)收入，而國內(nèi)用戶對(duì)實(shí)體雙卡依賴度高，且eSIM故障時(shí)補(bǔ)卡流程復(fù)雜。盡管產(chǎn)業(yè)鏈已完備，紫光展銳、翱捷科技等廠商具備eSIM芯片量產(chǎn)能力，廣和通、移遠(yuǎn)通信等推出支持eSIM的模組，但政策與用戶習(xí)慣仍是主要障礙。

　　綜上，eSIM業(yè)務(wù)重啟雖為物聯(lián)網(wǎng)和智能穿戴領(lǐng)域帶來機(jī)遇，但手機(jī)廠商需等待政策進(jìn)一步放開。iPhone 17 Air和華為Mate XTs等依賴eSIM的新機(jī)型，在國行市場或面臨妥協(xié)設(shè)計(jì)或延遲上市的局面。