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      油車淘汰倒計時?理想i6搭載全新5C磷酸鐵鋰電池,續航720公里!

        理想i6即將在9月26日正式上市,官方將其定位為“新形態五座SUV”。根據發布會的安排,理想計劃在發布會后的第二天便開始交付車輛。這款全新車型被視為理想在純電動車領域的重要突破,致力于為用戶提供卓越的續航表現和空間體驗。

        理想汽車的CEO李想在微博上透露了理想i6的電池、續航及充電速度等關鍵信息。他指出,自2023年起,理想每年的研發投入都超過了100億元,而解決純電動車續航焦慮一直是公司研發的重點方向。理想i6搭載了全新的磷酸鐵鋰電池,并配備了超低風阻設計、大空間、自研碳化硅電機和熱管理系統,這些都代表了理想在電動汽車領域的最新技術成果。

        李想還強調,理想目前已建成超過3200座超充站,是中國擁有最多高速公路超充站的汽車企業,超充站的布局每隔150公里便有一個充電站。公司計劃繼續加大充電基礎設施的建設力度,以確保理想純電動車主不再為續航問題而煩惱。理想的目標是提供足夠高的續航,并且讓用戶在10分鐘內充電獲得足夠的行駛里程。

        理想i6搭載的磷酸鐵鋰電池技術已經相當成熟,理想i6的CLTC續航可達720公里,充電10分鐘即可續航500公里。與此類似,特斯拉Model Y和小米YU7等熱銷車型也都采用了磷酸鐵鋰電池。李想指出,理想i6的續航和充電效率體現了理想汽車在電池技術上的持續進步。

        理想i6的車身尺寸為4950×1935×1655mm,軸距達到3000mm,定位為中大型SUV,提供20英寸和21英寸輪圈選擇。車內縱向空間超過3.3米,著重打造低重心和靈活的駕駛體驗。動力方面,理想i6提供后驅和四驅兩種版本,后驅電機最大功率為250千瓦,四驅版本前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦。全系標配87.3kWh的磷酸鐵鋰電池,續航分別為660公里、710公里和720公里,配備800V高壓系統,充電10分鐘便可獲得500公里的續航。預計理想i6的價格將在25萬元左右,與理想L6相仿。

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