雷軍又挖墻腳了 特斯拉多位核心領導層入職小米汽車

　　有消息稱，曾主導特斯拉上海超級工廠建設與產能爬坡的核心人物——原特斯拉生產制造副總裁宋鋼，即將入職小米汽車，可能會出任廠長一職，并與現任廠長季國偉共同形成雙核管理架構。此舉恰逢小米汽車全力沖刺2026年55萬輛交付目標的關鍵時刻，業內普遍認為這標志著雷軍對生產制造能力的進一步強化和戰略布局。

　　宋鋼被譽為“王牌廠長”，其經歷涵蓋了傳統與新能源領域，先后在通用汽車和福特汽車積累了豐富的行業經驗。2018年加入特斯拉后，他成為上海超級工廠的首位員工，全程主導工廠從零開始的建設過程，并在短短11個月內完成從破土動工到首輛Model 3下線的突破，創下了產能達到8萬輛/月的全球紀錄，為特斯拉在中國的本土化制造立下了赫赫戰功。

　　2024年12月，宋鋼離職特斯拉，短暫加入遠景能源擔任集成供應鏈高級副總裁。如今他選擇加盟小米汽車，正是因為該公司目前面臨著產能爬坡的挑戰，2026年55萬輛的交付目標意味著每月必須交付超5.2萬輛，生產效率和供應鏈管理將是重中之重。宋鋼的加入，恰逢其時。

　　此外，宋鋼并非唯一一位加盟小米汽車的特斯拉高管。據悉，原特斯拉中國區域總經理孔艷雙也將加入小米，負責汽車銷售體系的建設。孔艷雙曾在特斯拉擔任中國區總經理一職，長期主導特斯拉在中國市場的銷售策略與品牌推廣。她曾參與推動特斯拉在中國市場的銷量突破，并使Model Y成為最暢銷的車型之一。