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      絕對Hold住!看老外設計的單車長啥樣

          泡泡網資訊頻道9月29日 作為最低碳和廉價的交通工具,自行車幾乎是每個人都接觸過的生活必需品。而在創意設計者的眼中,越是大眾型的產品,就越有修改和提升的價值。看看下面這些設計師設計出的創意單車,他們或是改進了自行車的不便之處,或是賦予它更多的實用功能,還有甚者直接運用移動網絡和智能移動設備,建立了一整套你意想不到的自行車租賃系統。

      造型迥異!看老外設計的自行車長啥樣

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          購物車?不,它其實是一個折疊自行車, VILLE Shopping Bike。它由美國設計師Hyuk-Jae Chang設計。有了它,無論你是下班順路購物買菜,還是去距離較遠的超級市場,都非常方便,因為它既能成為你的交通工具,也是一輛購物車。

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          設計師在前架上安裝了兩段可彎曲材質,讓使用者把VILLE折成一個方形,固定好之后拉出折疊推車把手,再弄出隱藏在腳踏板內側的小車輪,就變成了一架時尚方便的雙籃購物車。它甚至還有一個小剎車裝置,操控起來比超市的購物車要輕松容易的多了。

          這是由德國設計師Jacek Holubowicz 與 Kazimierz Lesnniewski設計的Sofa Bike。它主要為游覽城市的游客設計。顯而易見,Sofa Bike除了擁有柔軟舒適的沙發座位和遮陽棚之外,還能讓你在行進的同時以最大化的視角一覽城市的街景。

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          除了腳踏板之外,它也有電動裝置、音響系統、充電接口。Sofa Bike的行進、方向和剎車都通過兩個手柄完成,另外它還設計了8速變速和液壓剎車裝置,操控起來非常簡單。

          這是Montfort大學Kevin Scott設計的可彎曲自行車。從外觀看,與剛剛介紹過的VILLE相似,只是它可彎曲的角度更大,設計目的是為了防盜。

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          不用擔心,當你騎車時,車把上的裝置可以讓你將可彎曲區域鎖定,屆時它的堅硬程度與普通車架無異。

          這是由德國設計師Rainer Lahm 和 Lisa Gehrung設計名叫Nivis的“自行車”。當然,它不是在陸地上行駛的,而是為那些常年積雪的地區所設計的。

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          由于普通自行車在雪地中容易打滑,在厚度達到一定程度的積雪中根本無法行進,所以它融合了雪橇板和履帶兩種架構。你可以通過腳踏板控制后面的履帶前進,而履帶上的深紋路設計則又可以在下坡時有較好的緩速和抓地效果。

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          據稱,量產版的Nivis還將采用供電裝置,以避免在積雪厚度過高的地方無法用腳踏板前進。

          這是名為Sobi(Social Bicycle)的自行車,它是專為來當地旅游或者需要有租賃自行車作為臨時交通工具的用戶設計,它后置了一個GPS定位系統、一個電子密碼鎖和一個太陽能充電裝置。

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          由于加裝了GPS裝置,所以它比普通的自行車租賃要方便的多。首先,你可以通過聯網移動設備(手機、平板電腦)中的app程序及個人賬號,在地圖上尋找距離你最近的Sobi,確定使用之后,分配給你啟動該車的密碼。當你根據GPS定位找到自行車之后,用密碼解鎖就可以騎走了。而抵達目的地之后,將Sobi鎖在欄桿位置,計費系統就會告知你租賃金額。整個租賃過程中,完全不需要人工服務,車停的位置也不設限制,而下一個用戶也會就近使用。

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          Sobi的車架、座椅和車籃均采用不可拆卸的一體式設計,避免個別零件遭竊。

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          除了電子密碼鎖和GPS之外,Sobi在這套電子設備上還設計了太陽能充電裝置,以便為電子鎖、車燈、GPS裝置充電。據設計者Rzepecki本人稱,Sobi的整體成本很低,目前他正在尋找投資者投資,希望能在2012年建成完整的系統并覆蓋更大的范圍,以方便更多的用戶使用。

          荷蘭是單車大國,創意設計自然也層出不窮。這就是荷蘭設計師Wytze Van Mansum設計的Arrow Bike。它的不同之處在于在車把和前輪之間——設計師設計了一個可放置180KG物品的超大車籃,它可以用來放置家電等相對較大的物件。當然,里面的空間也可以坐人,并且還有一個防水罩用于防雨。

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          Aarow Bike采用鋁制車架,單車本身的重量并不算重。而為了避免承載重物或乘客時駕車者過于費力,它還內置了電動馬達讓駕車者更加輕松。

          在大雨或者積水中騎車是非常困難的,而這種斜躺式的自行車就更加無法行駛了。Hase Klimax 2K則幫你解決這個問題,它自帶一個寬大的防水罩,避免自行車的車身和騎車者本人遭受雨水或積水飛濺的影響。

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          Klimax 2K除了擁有腳踏板之外,也設計了電動馬達,可以在行駛到上坡時更省力一些。由于它可以在比較極端的條件下行駛,所以曾經贏得過EuroBike環保獎。

          這是舊金山FuseProject設計師Yves Behar設計出的新型家用自行車Local Bike,它擁有三個輪子,卻又與我們常見的傳統三輪車不同,兩個后置的輪子安裝到了車頭位置,并且在中間空余位置設計了一個堅固的置物箱。

          這樣設計是考慮到當你下班回家購物或買菜時,可以分別裝入你的筆記本電腦背包以及購物袋。因為它的位置設計很低,所以你也不用擔心視野問題,同時前置相比后置的更安全,至少不會導致有人把你的東西偷走卻等你到了家才發現。

          設計師稱,除了可以裝物品之外,堅固的底架可以輕松承受一個小孩的重量。在其它外部設備的提供上,還包括設計在置物箱下面的的LED燈,以及可以安裝在車架上的無線音箱和移動設備裝置套件。

          實際上,Local Bike的硬件設備并不遜色。它配備禧瑪諾Alfine內11速液壓碟剎指撥變速系統,這是禧瑪諾為高級休閑旅行車設計的裝置,據稱這套裝備可以安全行駛數萬公里而不需調校,夠拉風吧。

          這是前不久我們剛剛報道過的BMW Husqvarna E-GO,它的設計特點包括純電動馬達、豪華緩震裝置以及越野車的造型,它雖然沒有什么與眾不同的創意,但是就拉風這一點來說是足夠了。

      Husqvarna:E-go

      咱也能買寶馬 直擊BMW新款電動自行車

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          相比Husqvarna的E-go,大眾的Bik.e有點可憐。不過它倆的時代不同,定位也截然不同。Bik.e主要針對一般通勤使用,它同樣采用電動馬達,時速可達20km/h,

      大眾:Bik.e

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         它如此小巧的設計還有一個原因,就是可以輕松裝入到汽車后備箱中,以備不時之需。其實它早在2010年北京國際車展上就亮相過,由于擁有大眾的品牌效應,所以也吸引了不少單車愛好者。


          以上就是我們從幾個單車大國中挑選出的最有實用價值的創意設計,實際還有更多的創意單車仍在開發和設計中,我們渴望看到更多新奇實用的單車,也渴望國內設計師的創意登上世界舞臺。■<

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