全國多地老牌高速公路正迎來集中免費期，許多建設于上世紀八九十年代的收費公路陸續到期，即將告別長期的收費歷史。我國高速公路逐步回歸公益屬性的全國性現象，也讓高速永 久免費的前景愈發清晰。

　　國內油價將在清明小長假后的首個工作日迎來調整，4月7日24時，成品油調價窗口將正式開啟。近期國際油價持續上漲，多家機構預計本輪成品油上調幅度約為350元/噸，相當于每升上調約0.3元。按照金聯創的數據，一輛油箱容量50升的私家車加滿油將額外支出約15元。

　　就在幾年前，CCD 相機從 “電子垃圾” 一夜翻紅，低像素、復古感、儀式感，讓無數年輕人甘愿為情懷買單。誰也沒想到，這股復古回潮還沒過去，又一個被時代 “淘汰” 的老物件突然殺了回來，消失近十年的有線耳機意外翻紅，第 一季度銷售額暴漲20%%，成了街頭巷尾最潮的實用配飾，一場屬于年輕人的 “反向升級” 正式上演。

　　張雪，作為中國摩托車行業的領軍人物，憑借其在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）上的奪冠，贏得了廣泛的關注，他的成就不僅讓他身價上億，甚至有不少網友把他成為“摩托車圈雷軍”。但張雪本人并不熱衷于奢華生活，他在近日的采訪中坦言自己從未為自己購買過豪華的物品，甚至仍然使用一部兩千多塊錢的華為nova手機，即便屏幕已經損壞也懶得更換。對他來說，摩托車不僅僅是商業項目，更是一種對工藝精神的追求。

　　近期，兩輪電動車行業迎來價格上漲的明確信號，多家主流品牌確認自2026年4月起上調終端售價。這次漲價并非個別品牌行為，而是整個行業的集體調整，涉及雅迪、愛瑪、臺鈴、九號等知名品牌。據多位經銷商反饋，已收到廠家正式的調價通知，表明這一波價格上調是全行業性的。

　　索尼近日宣布，由于受全球供應鏈波動、綜合營運成本上漲等多重外部因素影響，PS5全線產品將調整建議零售價格。新價格將于2026年4月2日起在多個主要市場生效，包括PS5標準版、數字版、PS5 Pro，以及PlayStation Portal遙控游玩機。此舉反映出游戲主機產業正面臨原材料、運輸與地緣政治壓力所帶來的持續挑戰。

　　今天上午10:00，《王者榮耀世界》的昵稱搶注正式上線啦！玩家們可以用QQ或微信賬號同步注冊，確保你的角色昵稱在全服獨一無二。提前拿到心儀的ID，不怕被別人搶走！而且，成功創建角色后，你還會獲得專屬的西施頭像和妝容貼花！

　　捷豹路虎的銷量持續下滑，導致其在中國市場的表現越來越不理想。根據官方數據顯示，2017/18財年，捷豹路虎的全球銷量為61.4萬輛，其中中國區銷量為15萬輛。然而，到了2024/25財年，這兩組數據分別下滑至42.8萬輛和8.3萬輛，銷量下降明顯。銷量下滑不僅影響了品牌的市場地位，還引發了經銷商渠道的危機。2024至2025年間，捷豹路虎在全國范圍內已有近50家經銷商退網，三成經銷商因盈利困難而退網，退網的門店覆蓋了一二線城市以及下沉市場。

近日，隨著最后一輛初代小米SU7駛下生產線，這款小米汽車首款旗艦轎車正式宣告停產，其生命周期雖不足兩年，卻交出了亮眼的市場答卷。小米集團創始人雷軍同步公布交付數據，初代SU7自2024年4月啟動交付以來，至2026年2月停產，累計交付量突破38.1萬輛，創下新勢力首款車型的銷量佳績，為小米造車之路奠定了堅實基礎。

　　在昨晚的直播中，小米創始人雷軍宣布，第 一代小米SU7已經正式停產，累計交付量接近37萬輛。他還透露，從2024年4月開始交付至2026年2月，這款車型的總交付量已超過38.1萬輛，這一數字在不到兩年的時間里令人矚目。

　　今日，工信部發布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十七批）》，其中披露了新一代小米SU7的續航信息。新車提供三種電池規格，分別為73kWh、96.3kWh和101.7kWh，涵蓋了從630km至902km的續航范圍。具體來看，標準版車型的續航從700km提升至720km；Pro版車型的續航從830km增長至902km；而Max版車型的續航則由800km提升至835km，展示了全新SU7在續航方面的強大表現。

　近期，汽車行業線上抹黑、線下惡意攻擊的亂象持續發酵，不少小米車主因品牌選擇，遭到無端網暴、惡意劃車、車輛損毀等惡劣行為。面對愈演愈烈的侵權現象，小米官方持續發力，全力為車主維權，目前已取得顯著成效。

　　今天誰還沒被阿里千問的“免費奶茶”刷屏？2月6日，千問豪擲30億搞免單活動，一句“幫我點杯奶茶”就能領25元無門檻免單卡，覆蓋瑞幸、奈雪、蜜雪冰城等30萬家飲品店，0.01元喝奶茶直接引爆全網。

　　在昨晚的直播中，雷軍再次回應了關于“小米二手車價格崩盤”的言論，直言其背后是一些二手車商為了獲取流量而散布的謠言。他指出，近期SU7二手車事件在網絡上引發的熱議，部分二手車商通過夸大事實來吸引關注，聲稱小米的二手車市場崩盤。

　　近日下午，雷軍直接轉發央視《焦點訪談》起底新能源汽車網絡黑產的報道，表示： “黑公關、黑水軍、黑自媒體‘拉踩’風氣何時休？”。狠狠戳中了新能源汽車圈長久以來的積弊，也讓行業里那些見不得光的惡意互黑亂象，被推到了輿論的風口浪尖。

　　小米汽車又拿下了一個含金量十足的第 一！近日中國汽車流通協會和精真估發布的《2025年度中國汽車保值率報告》顯示，小米SU7以86.05%%的一年保值率登頂純電車型榜單，直接力壓問界M9 EV的82.44%%，成為2025年純電市場最保值的車型，雷軍也一時間發文致謝用戶，這份成績在純電車普遍開一年打7折的行業現狀里，顯得格外亮眼。

　　前西班牙國家隊主帥羅伯特·莫雷諾因在執教決策中過度依賴人工智能聊天機器人ChatGPT而被俄羅斯足球甲級聯賽球隊索契俱樂部解雇。報道稱，這位48歲的教練在去年9月離任時，帶領球隊出戰7場聯賽僅獲得1個積分，戰績慘淡，令人失望。

昨晚，一張“余承東內部批評鴻蒙座艙”的圖片在網絡上迅速發酵，不僅引發眾多汽車博主爭相轉發分享，更吸引了微博CEO來去之間的關注。

在去年9月因違規被小米辭退后，王騰的去向一度成謎，友商入職傳聞傳了又破，直到近日他正式官宣——新公司“今日宜休”已上線，主攻睡眠健康賽道，昔日的數碼圈爆料大王，要幫大家睡個好覺了！　

　　日前，小米CEO雷軍在2026年首次直播中，對小米YU7進行了詳細拆解，講解了其車身用料和設計理念。此外，他還針對網上流傳的一些謠言做出了回應，特別是有關“綠化帶戰神”的標簽。小米集團董事長特別助理公關部總經理徐潔云表示，這一標簽主要源于一些人故意收集視頻并進行惡意剪輯，然后加上“綠化帶戰神”的標簽，目的是為了制造話題和情緒。