特斯拉近日突然決定推出一款廉價(jià)版Model Y，相關(guān)配置信息已陸續(xù)曝光。這款新車在尺寸上較原版有所縮水，直接導(dǎo)致內(nèi)部空間縮減，從網(wǎng)絡(luò)流傳的圖片來(lái)看，后排表現(xiàn)較為普通——坐墊長(zhǎng)度和腿部空間僅能滿足基本需求，未留太多余量。為降低成本，座椅材質(zhì)從原版的高級(jí)材料更換為織物，同時(shí)取消了全景天幕（這一調(diào)整反而可能解決原版車型被詬病的暴曬問(wèn)題）、A柱揚(yáng)聲器以及后排屏幕等配置，整體減配跡象明顯。

　　華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東今日發(fā)布了全新問(wèn)界M7的官圖，并宣布該車將在9月份上市。全新問(wèn)界M7不僅是從內(nèi)到外的全面升級(jí)，還首次推出了增程和純電版本，帶來(lái)珊瑚紅新車色。自問(wèn)界M7推出以來(lái)，其優(yōu)異的銷量表現(xiàn)讓它成為了新勢(shì)力車型中的銷冠，去年更是達(dá)到了近20萬(wàn)輛的交付量。

　　鴻蒙智行的尚界汽車近期透露了其首款車型——尚界H5增程版的續(xù)航表現(xiàn)。該車的CLTC綜合續(xù)航里程超過(guò)1300公里，純電續(xù)航為230公里，能夠滿足日常及長(zhǎng)途出行需求。官方表示，尚界H5增程版具備可油可電的特性，短途出行時(shí)可完全依賴純電模式，達(dá)到零油耗；而長(zhǎng)途旅行則可通過(guò)增程模式消除里程焦慮。

　　鴻蒙智行即將推出一款全新的重磅車型——全新問(wèn)界M7，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了其效果圖，知情人士透露這款新車“已經(jīng)無(wú)限接近實(shí)車”。與現(xiàn)款M7不同，全新一代M7將基于賽力斯全新的魔方平臺(tái)打造，整體設(shè)計(jì)發(fā)生了重大變化，結(jié)合了M8和M9的設(shè)計(jì)元素，外觀更加精神和動(dòng)感，尤其是其大燈組與封閉式前格柵的搭配，呈現(xiàn)出更加犀利和富有進(jìn)攻性的視覺(jué)效果。

　　在這個(gè)快節(jié)奏的工作環(huán)境中，打工人們每天都要面對(duì)無(wú)數(shù)的郵件、報(bào)告和會(huì)議，長(zhǎng)時(shí)間的敲擊鍵盤(pán)和移動(dòng)鼠標(biāo)，難免讓手腕和手指感到疲憊。一個(gè)舒適的鍵盤(pán)和鼠標(biāo)不僅能提升工作效率，更能讓我們?cè)诜泵Φ墓ぷ髦斜３至己玫臓顟B(tài)。

　　今日，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了新款坦克500的官圖，展示了其在越野車領(lǐng)域的新突破。此次更新主要體現(xiàn)在外觀和配置上的提升。新車前臉的格柵經(jīng)過(guò)微調(diào)，最顯著的變化是新增了激光雷達(dá)。根據(jù)官方消息，新車將搭載長(zhǎng)城第三代輔助駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra，預(yù)計(jì)其輔助駕駛能力將達(dá)到長(zhǎng)城最高水平。此外，新款坦克500還增設(shè)了后排娛樂(lè)大屏，并在扶手下方增加了冰箱，充分提升了乘坐舒適性和科技感。

　　2025中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)宣布在6G技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展。中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理程建軍介紹了公司在技術(shù)研發(fā)方面的努力，今年研發(fā)經(jīng)費(fèi)已達(dá)391億元。中國(guó)移動(dòng)持續(xù)推進(jìn)5G和5G-A技術(shù)的發(fā)展，建成了全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)，基站數(shù)量超過(guò)240萬(wàn)個(gè)，占全球份額的30%%以上，全國(guó)行政村的覆蓋率也超過(guò)了90%%。目前，5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到超300項(xiàng)，居全球第 一。

7月23日消息，夸克健康大模型成功通過(guò)中國(guó) 12 門(mén)核心學(xué)科的主任醫(yī)師筆試評(píng)測(cè)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成這一挑戰(zhàn)的大模型。目前，“主任級(jí) AI 醫(yī)生”能力已全面集成至夸克的AI搜索中，用戶在查詢健康問(wèn)題時(shí)，選擇深度搜索即可調(diào)用。

　　問(wèn)界M8純電版近日發(fā)布了全新的“夜紫”配色，采用了先進(jìn)的工藝技術(shù)，包括納米級(jí)光影、微米級(jí)噴涂和毫米級(jí)AI檢測(cè)。納米級(jí)光影工藝能讓車漆在不同光線下呈現(xiàn)出層次分明的紫色，微米級(jí)噴涂確保車身漆面平滑光滑，而毫米級(jí)AI檢測(cè)則保證每輛車的車漆質(zhì)量達(dá)標(biāo)，完美呈現(xiàn)。

　　小米骨傳導(dǎo)耳機(jī)2在上周發(fā)布，并將在今天上午10點(diǎn)正式開(kāi)售，定價(jià)699元。這款耳機(jī)是小米骨傳導(dǎo)耳機(jī)時(shí)隔三年的首次迭代，最大亮點(diǎn)是新增了游泳模式，官方宣稱“水下旋律也能聲聲入耳”，極大拓展了其使用場(chǎng)景。

　　理想汽車CEO李想今日發(fā)布消息，確認(rèn)理想i8的發(fā)布會(huì)將于7月29日在首都國(guó)際會(huì)議中心舉行。并且他還在微博表示，此次發(fā)布會(huì)選擇這個(gè)地點(diǎn)，是為了向“小米的YU7致敬”，因?yàn)閮杉夜镜陌l(fā)布會(huì)將在同一個(gè)地方舉行。李想也在社交媒體上征求了大家的意見(jiàn)，討論發(fā)布會(huì)的一些細(xì)節(jié)，包括演講時(shí)間、背后故事的分享，以及情緒相關(guān)的內(nèi)容。

　　近期，充電寶行業(yè)因羅馬仕自燃事件引發(fā)廣泛關(guān)注，安全問(wèn)題成為行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。盡管這一事件讓許多消費(fèi)者對(duì)充電寶的安全性產(chǎn)生擔(dān)憂，但對(duì)于一些企業(yè)而言，這反而成為了一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。據(jù)最新消息，追覓科技宣布將進(jìn)入充電寶賽道，并計(jì)劃推出其首款采用固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)品。沒(méi)錯(cuò)，就是生產(chǎn)掃地機(jī)器人的那個(gè)追覓。

被命名為"Model Y L"的新車型已亮相工信部最新一期新車公示目錄，產(chǎn)品型號(hào)為T(mén)SL6500BEVBA0，采用六座設(shè)計(jì)，定位全場(chǎng)景大六座豪華SUV，計(jì)劃于金秋上市。特斯拉公司副總裁陶琳透露，新車將搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備超長(zhǎng)續(xù)航、超大空間及更高級(jí)的內(nèi)飾配置，預(yù)估售價(jià)約40萬(wàn)元，尾標(biāo)特別采用雙"L"設(shè)計(jì)成為外觀亮點(diǎn)。

奔馳近日推出了旗下首款電動(dòng)獵裝車CLA Shooting Brake，這款車型的亮相為旅行車愛(ài)好者帶來(lái)了新的選擇，更被視為對(duì)蔚來(lái)ET5T等競(jìng)品的有力回應(yīng)。作為獵裝車品類的新成員，CLA Shooting Brake在保留轎跑車優(yōu)雅線條的同時(shí)，通過(guò)空間優(yōu)化滿足了用戶對(duì)實(shí)用性的需求——其后備箱容量比標(biāo)準(zhǔn)轎跑車多出50升，達(dá)到455升，配合可擴(kuò)展至1290升的后排折疊空間，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是大件物品裝載都能輕松應(yīng)對(duì)。

　　今日鴻蒙智行的“第五界”品牌正式官宣首款車型——尚界H5。這款中型SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配扁平化的車燈和下壓式車頭，呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)感。車身整體線條流暢，充分突顯出活力與動(dòng)感。尚界H5并未跟隨市場(chǎng)潮流使用隱藏式車門(mén)把手，依然選擇了傳統(tǒng)款式，這也使得整體設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔實(shí)用。

　　現(xiàn)代IONIQ 6 N在2025年古德伍德速度節(jié)上首次亮相，作為IONIQ 6的高性能版本，新車在懸架、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，專為追求極致駕駛樂(lè)趣的用戶打造。IONIQ 6 N繼承了IONIQ 6 N-Line的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀上保留了分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化包圍設(shè)計(jì)，前包圍內(nèi)部由封閉式改為開(kāi)放式，使用橫向線條裝飾，整體造型更具攻擊性。車身尺寸為4935/1940/1495毫米，軸距為2965毫米，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

現(xiàn)代IONIQ 6 N在2025古德伍德速度節(jié)上演了一場(chǎng)"電動(dòng)性能革命"！這款基于IONIQ 6打造的賽道猛獸，不僅延續(xù)了家族標(biāo)志性的分體式大燈和運(yùn)動(dòng)包圍，更將前包圍升級(jí)為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，搭配橫向線條裝飾，宛如給車頭裝上了"空氣動(dòng)力學(xué)梳子"，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27，堪稱"貼地飛行器"。

　　今天，小米汽車正式介紹了YU7車型，它延續(xù)了SU7的設(shè)計(jì)理念，并特別優(yōu)化了蘋(píng)果用戶的用車體驗(yàn)。YU7通過(guò)深度兼容iPhone和Apple Watch，確保蘋(píng)果用戶能夠輕松上手并享受更加智能化的駕車體驗(yàn)。無(wú)論是車主使用iPhone還是Apple Watch，都能實(shí)現(xiàn)便捷的車控功能，充分融入蘋(píng)果生態(tài)系統(tǒng)。

　　賓利最近發(fā)布了一款極具未來(lái)感的概念車——EXP 15，這款車標(biāo)志著賓利品牌進(jìn)入了全新的電動(dòng)車時(shí)代。作為首款采用第五代品牌標(biāo)識(shí)的車型，賓利EXP 15的設(shè)計(jì)風(fēng)格明確展現(xiàn)了賓利未來(lái)電動(dòng)車的方向。車身的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1930年的賓利Speed Six，整車線條流暢，車長(zhǎng)超過(guò)5米，給人一種非常大氣的感覺(jué)。

樂(lè)道L90實(shí)車內(nèi)飾首次曝光，展現(xiàn)出逆流而上的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格。從曝光圖來(lái)看，中控臺(tái)區(qū)域幾乎摒棄了所有物理按鍵，僅保留一塊大尺寸屏幕，這種極致簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中尤為突出——當(dāng)前該價(jià)位段車型普遍采用多屏布局，而L90的極簡(jiǎn)路線顯得獨(dú)樹(shù)一幟。方向盤(pán)采用三輻式橢圓形設(shè)計(jì)，雙色皮質(zhì)包覆，搭配懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了內(nèi)飾的整潔感。副儀表臺(tái)區(qū)域則兼顧實(shí)用性與設(shè)計(jì)感，集成儲(chǔ)物格、杯托以及雙手機(jī)無(wú)線充電面板，細(xì)節(jié)處理頗為用心。