特斯拉CEO馬斯克通過社交平臺正式宣布，旗下Model Y車型已連續三年斬獲全球最暢銷汽車寶座。這一消息不僅標志著純電車型在全球市場的全面崛起，更打破了傳統燃油車長期壟斷銷量榜首的格局，豐田卡羅拉、RAV4等曾經的“銷冠常客”也正式被超越。

據OverClock3D最新確認消息，AMD已通知渠道合作伙伴，自英國時間12月2日零時起，上調旗下處理器產品售價。這一舉措緊隨顯卡提價計劃之后，此前AMD已向AIB合作廠商告知，將對顯卡產品集體提價10%%。

移動電源行業即將迎來“史上最嚴”安全標準的全面落地，這場行業洗牌已進入倒計時階段，原有3C認證規定將正式失效，近7成現有產能因難以滿足新標要求面臨淘汰。據藍鯨報道，工信部已在10月、11月多次組織召開《移動電源安全技術規范》征求意見稿研討會，目前標準已基本定稿，預計12月公示，2026年2月正式發布，同年6月起正式實施。與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大核心技術領域提出了數十項嚴苛改進要求，工信部態度明確：達不到標準的企業無需繼續生產，市場終將留給具備技術實力的合規企業。

在2025英特爾行業解決方案大會上，英特爾展示了基于英特爾酷睿Ultra平臺的最新邊緣AI產品及解決方案，并預覽了針對邊緣側的英特爾酷睿Ultra處理器（第三代），面向具身智能和機器人應用提供強大算力支持。

北京時間 2025 年 11 月 13 日，總部位于美國加州的 Faraday Future（法拉第未來，簡稱 FF）正式宣布重磅合作：自 2026 年起推出的全新車型將全面配備 NACS（北美充電標準，又稱 SAE J3400 標準）接口，用戶可直接接入特斯拉超級充電網絡，這也是兩大新能源巨頭的首次跨界攜手，為全球智能電動車行業樹立了合作新標桿。

2025年10月全國乘用車市場零售224.2萬輛，同比下降0.8%%，但新能源乘用車零售量達到128.2萬輛，同比增長7.3%%，滲透率攀升至57.2%%，較去年同期提升4.3個百分點。小米汽車以48654輛的零售成績穩居新勢力前列，而比亞迪則依舊以44萬輛的銷量獨霸鰲頭。

　　最近，新能源車市場迎來了一次震蕩，純電動汽車的勢頭迅猛，8月的批發銷量達到81.5萬輛，增幅高達38.5%%，市場份額一舉突破63.6%%。與此同時，曾經被視為解決續航焦慮的增程式汽車，卻在市場中急劇萎縮，份額僅剩7.7%%。這兩個數字的變化，難免讓人陷入深思——增程式車是否已經走向末路？純電動車是否已經成為未來的主流？

2025年8?26日，北京 —— 參數設計工作室在北京遇道藝術館舉辦主題為「Talk Less, DoBetter | 少說·精做」 的設計交流會，邀請來自工業制造、科技品牌、學術機構及媒體的合作伙伴，共同探討工業設計如何驅動產品創新，賦能產業升級，釋放設計的可持續與商業價值。

　　森海塞爾作為先進音頻技術的首選，致力于讓協作變得更簡單。森海塞爾與Lumens合作，在Lumens總部打造了一個專業會議演示空間。此次合作重點展示了森海塞爾TCC 2與Lumens CamConnect Pro智能聲像追蹤系統之間的無縫集成，提供更智能、更具沉浸感的會議體驗。

　　九號電動近日宣布，其智能兩輪電動車在國內的出貨量突破了800萬臺。這一成就僅僅在兩個月內就完成，較2025年5月15日突破700萬臺的進展，速度驚人。回顧九號電動的發展歷程，2019年正式進入智能兩輪電動車領域，2020年即實現了首年銷量超過10萬臺。2021年銷量大幅增長，達到42萬輛，同比增長近300%%。2022年8月，累計銷量突破100萬臺，2023年7月突破200萬臺，并在2024年9月完成第500萬臺下線，2025年3月又達到了600萬臺，5月便突破700萬臺，展現出其強勁的發展勢頭。

時隔兩年，中國三大運營商重啟eSIM業務，但手機廠商或難言欣喜。據國內媒體報道，運營商相關人士確認，目前eSIM業務恢復主要集中于物聯網及智能穿戴領域，手機eSIM業務暫未開放。中國移動、中國電信正升級系統，后續逐步開放，而中國聯通已在北京、天津、河北等25個省市率先恢復業務，并與中興通訊推出基于eSIM的云電腦PAD產品。

中國民用航空局今日發布緊急安全提示，宣布自6月28日起將全面升級對旅客攜帶充電寶類產品的安全管控措施。

安克創新因充電寶自燃風險陷入信任危機，宣布召回A1642、A1647等7款共71.29萬臺產品，涉及國內售價149元至229元區間。召回原因系供應商私自變更電芯原材料，導致極少數產品長期使用后可能出現隔膜絕緣失效、過熱甚至燃燒。此前，美國已因同類問題召回115.8萬臺產品，但未提及賠償方案。

在國家數碼產品消費補貼政策實施近半年后，蘋果中國官網正式加入補貼行列，此次政策覆蓋iPhone、iPad、Mac等全線主力產品，標志著高端消費電子市場與國家促消費政策的深度融合。

企查查APP最新數據顯示，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司破產審查進程出現重大進展。6月19日，浙江省嘉興市中級人民法院正式受理針對該公司的破產申請，并指定浙江子城律師事務所擔任破產管理人。這一消息將這家曾躋身造車新勢力頭部陣營的企業推向生死存亡的懸崖邊緣。

　　自1945年以來，森海塞爾這一名字始終代表著音頻技術的開拓精神與工程設計的匠心熱忱。今年，公司迎來成立80周年的歷史時刻。在回顧光輝歷程的同時，森海塞爾也借此契機，重新定義周年紀念的意義——它不僅關乎時間的積淀，更關乎我們從過往汲取的經驗與對未來的深度思考。作為一家家族企業，森海塞爾將講述一系列傳奇產品背后的故事，詮釋那些果敢決斷時刻，以及塑造音頻之未來的愿景，與全球客戶一同慶祝這一非凡時刻。為紀念此次特別周年慶，森海塞爾也將推出全球紀念活動與精選產品，敬請期待。

據QuestMobile數據顯示，截至2025年3月，中國新能源汽車市場活躍車輛總數已突破3000萬輛，穩居全球首位。

2025年5月27日-30日，森海塞爾集團將攜旗下全生態音頻解決方案重磅亮相2025廣州國際專業燈光、音響展覽會，涵蓋森海塞爾新品Profile Wireless、MKH 8018、MD 421 Kompakt、寬帶雙向數字無線解決方案Spectera系統和Soundbase音頻管理軟件，以及集團旗下專業耳機、專業麥克風等產品。同時，諾音曼的RIME全新沉浸式音頻監聽解決方案、經典沉浸式音頻解決方案，以及Merging Technologies的Anubis、Hapi和Pyramix也將聯袂呈現，共同打造全方位的專業音頻體驗。值得注意的是，本次展會將特別致敬傳奇槍式麥克風MKH 416問世50周年。森海塞爾集團展臺位于A區2.2館B16，歡迎蒞臨體驗前沿音頻科技的魅力。

根據洛圖科技（RUNTO）最新線上監測數據，2024年中國智能手環市場在傳統主流電商平臺交出了一份亮眼的成績單：全年銷量突破934.3萬臺，銷售額達26.9億元，市場均價穩定在287元。在這場激烈的市場競爭中，線上市場格局呈現“雙寡頭”態勢，小米與華為兩大品牌以絕 對優勢領跑，合計占據84.7%%的銷量份額，成為行業發展的核心驅動力。

　　近日，歐洲廉航瑞安航空的CEO奧利里在接受媒體采訪時表示，如果中國制造的C919飛機價格能夠具有競爭力，比空客便宜10%%-20%%，他們將毫不猶豫地下單采購。瑞安航空一直以來關注飛機采購的性價比，不論制造商是誰，該公司始終專注于以最低價格采購飛機。